【磨损】水轮机轴磨损如何修复
发布时间：2020-06-10 15:33:07
作者：方羽
来源：南天门
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某企业水轮发电机轴承位磨损相当严重，单边磨损深度达1mm以上，磨损宽度59.5mm,且后轴肩端面也出现了4mm左右的磨损，面对该汽轮机轴磨损问题，我们应该如何修复呢？碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。该技术类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，避免了补焊技术热应力集中的影响，且对轴单边磨损量也没有严格的限制，对轴磨损修复来说是一个不错的选择，针对于该水轮机轴磨损，现场修复步骤如下：
1. 表面烤油：使用乙炔氧气对修复部位进行烤油处理； 2. 表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高材料的粘结力； 3. 计算索雷碳纳米聚合物材料的用量，并根据计算结果调和材料； 4. 将调和好的材料均匀涂抹至轴承位的表面，安装工装； 5. 材料固化； 6. 材料固化后拆卸工装，并对表面做简单处理，核实修复尺寸，去除表面挤出来的多余材料； 7. 热装轴承。
1. 表面烤油：使用乙炔氧气对修复部位进行烤油处理； 2. 表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高材料的粘结力； 3. 计算索雷碳纳米聚合物材料的用量，并根据计算结果调和材料； 4. 将调和好的材料均匀涂抹至轴承位的表面，安装工装； 5. 材料固化； 6. 材料固化后拆卸工装，并对表面做简单处理，核实修复尺寸，去除表面挤出来的多余材料； 7. 热装轴承。
以上便是水轮机轴磨损如何修复的介绍，希望可以帮助到大家的同时想要了解更多磨损资讯消息，可关注南天门机电的每日更新。
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